Chevrolet revolucionira smjer Corvette novom generacijom C8.Osim pomicanja motora iza kabine i četvrtastog upravljača, Chevrolet je također namjerno izostavio navodno popularno obilježje dizajna Corvette: kromirane kotače s popisa opcija novog automobila.
U intervjuu za Car and Driver, glavni inženjer C8 Taj Üchter rekao je da njegove nove ponude sa središnje postavljenim motorom "neće imati krom" dok će najnovije Corvettine najluksuznije opcije kotača imati "uglađen" dizajn, vjerojatno misleći na Ultra Bright..Trozub naplatci sa žbicama kao što je prikazano u mrežnom konfiguratoru vozila.
Trident kotači također su dostupni u dvobojnoj ili crnoj boji, dok je jednostavniji dizajn s pet krakova prikazan gore dostupan u svijetlo srebrnoj, karbonskoj ili kositrenoj boji.
Prema izvješću, Chevrolet je odlučio ukloniti kromirane kotače s Vette sa središnje postavljenim motorom (barem iz tvornice) kako bi se distancirao od svoje reputacije automobila u krizi srednjih godina koji uglavnom voze sjedokosi muškarci.određena dob.Osim rasporeda motora o kojem se dosta raspravljalo, čini se da su i opcije kotača namijenjene mlađoj, "snažnijoj" generaciji kupaca sportskih automobila koji bi inače vidjeli nešto u Europi, inače prtljažnik njihove Corvette možda nikada neće stati..set palica za golf.
Koliko god to vrijedilo, čini se da prelazak na završne obrade bez kroma nije utjecao na prodaju, jer je C8 prve godine proizvodnje već rasprodan.Žao nam je baby boomers.
Naravno, ako ste ljubitelj reflektirajućih naplataka, vlasnici C8 svih dobnih skupina mogu instalirati aftermarket kotače u bilo kojoj boji ili završiti na svoje automobile nakon isporuke – motor bi mogao biti u sredini trenutno, ali pretpostavljamo da je Chevrolet.još nema punog Ferrarija.
Vrijeme objave: 22. studenog 2022